AUDIO SYSTEM CHEVROLET CAPTIVA ในระบบ QUAD-AMP

HEAD UNIT : /////ALPINE INA-W900ET

PROCESSOR : /////ALPINE PXA - H800 กับ /////ALPINE RUX - C800

FRONT SPEAKER : HARMOTECH H7.3 (3-Way Active)

SUBWOOFER : HARMOTECH H10 (10 inch)

AMPLIFIER 1 : HARMOTECH H4 (TWEETER+ MIDRANGE)

AMPLIFIER 2 : HARMOTECH H2 ( MIDBASS )

AMPLIFIER 3 : HARMOTECH H2 ( SUBWOOFER )

POWER CABLE : FURUTECH CB4 (4AWG OFC)

SPEAKER CABLE : FURUTECH FS303 [ u-OFC ]

RCA PLUG : FURUTECH FP-126G

RCA CABLE : FURUTECH SA-509

FRONT BATTERY : STINGER SPP1200

BACK BATTERY : STINGER SPP1200

FRONT BATTERY TERMINALS : STREETWIRES

BACK BATTERY TERMINALS : STREETWIRES

FUSE HOLDER : HANDMADE BY UDC CAR AUDIO

FUSE : HARMOTECH FH50 Series

บัดกรีเข้าอุปกรณ์ต่างๆ ทั้งระบบด้วยตะกั่ว เงินผสมทอง MUNDORF MSolder® SUPREME SLVER / GOLD

DAMP : DLS ULTIMATE DAMP

SYSTEM DIAGRAM

ขุมกำลัง Battery ลูกหน้าเป็น STINGER SPP1200 กับขั้งแบต STREETWIRES ทั้งขั้ว บวกและลบ และเดินชุดสายไฟ HARMOTECH PC-4 เชื่อมต่อไปที่ Battery ลูกหลัง STINGER SPP1200 ครับ

 

 

 

ทำการขึ้นรูปวิทยุ 2 DIN ให้ย้ายขึ้นมาอยู่ด้านบนเพื่อความปลดภัยขณะขับขี่ ทำให้ไม่ต้องละสายตาจากถนน ถ้าติดตั้งไว้ตำแหน่งเดิมครับ

 

 

 

หน้ากากวิทยุ 2 DIN ที่ได้สร้างขึ้นมาใหม่เพื่อทำการใส่ วิทยุ ALPINE INA-W900ET ได้อย่างสวยงามครับ

 

 

 

 

หล่อเสา A-Pillar 3 ทาง ด้านหน้าขวา ให้กับ HARMOTECH H7.3 ทำมุมยิงออกองศาเพื่อให้เสียงที่ดีที่สุดตามแบบฉบับของ UDC ครับ

 

 

 

ทำการเปิดหน้าลำโพงให้กับ MIDBASS ของ HARMOTECH H7.3 ครับ

 

 

 

 

แผง AMP ด้านหลังเพื่อความสวยงามใส่ไฟเล็กน้อยให้เรียบหรู ตามแบบฉบับบของ UDC ที่ไม่เหมือนใครครับ

 

 

 

ขุมกำลังของ CHEVROLET CAPTIVA คันนี้เจ้าของรถเลือกใช้ HARMOTECH H4 และ HARMOTECH H2 ครับ

แผงฟิวส์ที่ได้สร้างขึ้นมาใหม่โดยเฉพาะเป็นเอกลักษณ์ของทาง UDC ที่มีเฉพาะคันต่อคัน

 

 

 

Battery ลูกหลังเป็น STINGER SPP1200 กับขั้งแบต STREETWIRES ทั้งขั้ว บวกและลบ เก็บงานเรียบร้อยครับ

SUBWOOFER HARMOTECH H10 ทางด้านขวาทำการตีตู้สูตรและหล่อเข้ารูปกับตัวรถพร้อมโชว์ไฟเล็กน้อยครับ

 

 

 

เสร็จสิ้นเก็บงานเรียบร้อยสำหรับ CHEVROLET CAPTIVA คันนี้ครับ