CHEVROLET CAPTIVA กับชุดเครื่องเสียง HARMOTECH + ROCKFORD FOSGATE ในระบบ Bi-AMP

HEAD UNIT : PIONEER AVH-X5650BT

FRONT SPEAKER : HARMOTECH M7.2 (2-Way Component)

REAR SPEAKER : HARMOTECH HC-6 (2-Way Coaxial)

SUBWOOFER : ROCKFORD FOSGATE R2SD4-10

AMPLIFIER 1 : HARMOTECH T4 (4CH) [FRONT+REAR]

AMPLIFIER 2 : ROCKFORD FOSGATE R500X1D (1CH) [SUBWOOFER]

SPEAKER CABLE : HARMOTECH T16 (16 AWG) [OFC]

POWER CABLE : HARMOTECH PC-4 (4AWG) [OFC]

RCA CABLE : NEXTECH ULTRA Xi

DAMP : DLS ULTIMATE DAMP

บัดกรีเข้าอุปกรณ์ต่างๆ ทั้งระบบด้วยตะกั่ว เงินผสมทอง MUNDORF MSolder® SUPREME SLVER / GOLD

AUDIO SYSTEM DIAGRAM CHEVROLET CAPTIVA By UDC CAR AUDIO

กระบอกฟิวส์หน้าห้องเครื่องทำการยึดติดตั้งมั่นคงแข็งแรงและใช้ขนาดฟิวส์และขนาดสายตามหลักวิชาการ

เข้าขั้วสายไฟด้าวหางปลาทองเหลืองชุบทองทอง 24K ทุกจุดรวมถึงจุดลงกราวด์

ภายในทำการย้านจอ NAVI เดิมติดรถลงมาอยู่ด้านล่างแล้วทำการหล่อขึ้นรูปหน้ากากใหม่ให้กับวิทยุ PIONEER AVH-X5650BT โดยเฉพาะ

2 DIN MULTIMEDIA PIONEER AVH-X5650BT พร้อมกับทำการหล่อหน้ากากขึ้นมาใหม่โดยเฉพาะ

จอ NAVI ที่ทำการย้ายลงมาด้านล่างครับ

ขุมกำลัง POWER AMPLIFIER HARMOTECH T4 และ ROCKFORD FOSGATE R500X1D ที่ทำการติดตั้งซ่อนไว้ใต้เบาะด้านหน้าครับ

POWER AMPLIFIER HARMOTECH T4 4CH ทำการติดตั้งไว้ที่ตำแน่งใต้เบาะด้านหน้าซ้ายครับ พร้อมเก็บงานชุดสายด้วยการหุ้มยางพลาสติกที่ POWER AMPLIFIER HARMOTECH T4 เรียบร้อยที่ชุดสายเพื่อป้องกันชุดสาย และให้ง่ายต่อการบำรุงรักษาแยกประเภทของสายตามสีอย่างชัดเจน

POWER AMPLIFIER ROCKFORD FOSGATE R500X1D 1CH ทำการติดตั้งไว้ที่ตำแน่งใต้เบาะด้านหน้าขวาครับ พร้อมเก็บงานชุดสายด้วยการหุ้มยางพลาสติกที่ POWER AMPLIFIER HARMOTECH T4 เรียบร้อยที่ชุดสายเพื่อป้องกันชุดสาย และให้ง่ายต่อการบำรุงรักษาแยกประเภทของสายตามสีอย่างชัดเจน

เสา A-PILLAR TWEETER HARMOTECH M7.2 ด้านหน้าซ้ายครับ

 

ตู้ SUBWOOFER CHEVROLET CAPTIVA ไม่ต้องทำการตัดหรือเจาะใดๆทั้งสิ้นครับ พร้อมด้วยฝาตะแกรงป้องกันหน้า SUBWOOFER ROCKFORD FOSGATE PRIME R2SD4-10 เมื่อเวลาทำการขนของครับ

 

 

 

 

 

มุมมอง 170 องศา พร้อมเส้นบอกระยะครับ