SUZUKI SWIFT กับชุดเครื่องเสียง HERTZ + HARMOTECH ในระบบ Hi-POWER
MULTIMEDIA HEAD UNIT : PIONEER AVH-X5650BT
FRONT SPEAKER : HERTZ ENERGY ESK165.5 (2-Way System)
SUBWOOFER : HARMOTECH HT-SB808
SPEAKER CABLE : HARMOTECH T16 (16 AWG) [OFC]
INTERCONNECT COAXIAL CABLE : NEXTECH ULTRA Xi
DAMP : HARMOTECH SUPER DAMPING MATERIAL MADE IN RUSSIA
บัดกรีเข้าอุปกรณ์ต่างๆ ทั้งระบบด้วยตะกั่ว เงินผสมทอง MUNDORF MSolder® SUPREME
AUDIO SYSTEM DIAGRAM SUZUKI SWIFT By UDC CAR ADUIO
ภายในก่อนทำการติดตั้งชุดเครื่องเสียงครับ
เตรียมของพร้อมติดตั้งแล้วครับ
เริ่มทำการถอดวิทยุเดิมติดรถ แผงประตู และ ชิ้นส่วนต่างๆออกเพื่อทำการติดตั้งชุดเครื่องเสียงครับ
แยกน็อตของแต่ละชิ้นส่วนที่ถอดแต่ละจุดเอาไว้อย่างเรียบร้อย ไม่มีใส่ผิดตำแหน่งแน่นอนครับ
เริ่มทำการถอดเครื่องเล่นวิทยุเดิมของ SUZUKI SWIFT ออกแล้วครับ
ชุดปลั๊กสายไฟและสายเสาอากาศแบบ OEM แบบไม่ต้องตัดต่อ (ชุดปลั๊ก แปลงชุดปลั๊กไฟและชุดปลั๊กเสาอากาศเดิมจากโรงงาน)
บัดกรีชุดสายเสร็จแล้วก็ทำการใช้ท่อหดเก็บความเรียบร้อยและป้องกันการช็อตของชุดสายและแยกประเภทของสายด้วยสีอย่างชัดเจนครับ
ทำการเก็บชุดสายเข้าในท่อร้อยสายไฟเรียบร้อย ให้เหมือนกับชุดสายที่มาจากโรงงานครับ
ทำการตกแต่งปรับระดับกรอบวิทยุ ให้พอดีกับตัวหน้าวิทยุ Pioneer AVH-X5650BT เก็บงานเล็กๆน้อยๆที่ไม่มองข้ามให้อยู่ในระนาบเดียวกันเพื่อความสวยงามและ น่าใช้งาน
ชุดปลั๊กสายไฟเดิมที่มากจากโรงาน ก่อนทำการนำปลั๊กแบบ OEM มาทำการเชื่อมต่อครับ
ทำการเชื่อมต่อชุดปลั๊กสายไฟและชุดปลั๊กสายเสาอากาศเรียบร้อยครับ ไม่มีการตัดต่อชุดสายใดๆภายในตัวรถครับ
ต่อชุดสายเข้ากับวิทยุ พร้อมกับเก็บงานชุดสายด้วยการหุ้มชุดสายไฟด้วยท่อร้อยสาย เหมือนติดตั้งมาจากมาจากโรงงานครับ
ชุดสายไมค์ Bluetooth ที่ทำการติดตั้งไว้ชิดขอบกระจกด้านบนตรงกลางกระจก และเก็บงานเดินสายไฟเรียบร้อย แม้ในจุดที่มองไม่เห็น
ทำการติดตั้งเข้ากับแหน่งเดิมไม่ต้องดัดแปลง ยึดมั่นคงแข็งแรงครับ
เสร็จแล้วครับขั้นตอนงานติดตั้งวิทยุแบบไม่ต้องตัดต่อชุดสายไฟและสายเอาอากาศครับ
เริ่มขั้นตอนการถอดแผงประตูด้านหน้าซ้ายเพื่อทำการ Damp 2 ชั้น ทั้งด้านในและด้านนอกครับ
ทำความสะอาดคราวกาวต่างๆจนเหลือ แต่โครงเเหล็ก เพื่อเพิ่มการยึดเกาะของแผ่น Damp และแผ่นเหล็กสามารถยึดเกาะติดกันอย่างแนบสนิทที่สุด เพื่อลดการสั่นสะเทือนของแผ่นเหล็กให้น้อยลงเมื่อลำโพงทำงานครับ
ทำการ DAMP ประตูชั้นในด้วยแผ่น DAMP HARMOTECH SUPER DAMPING MATERIAL MADE IN RUSSIA ด้านในเสร็จเรียบร้อย ทำการกดแผ่น Damp แนบสนิทกับตัวโครงประตูชั้นในจนขึ้นเป็นโครงสร้างของประตู
รองลำโพงด้วยสเปรย์เซอร์คิท ใช้วัสดุที่ไม่บวมน้ำและป้องกันการเกิดเชื้อราที่จะเกิดขึ้นได้เมื่อใช้ฐานรองลำโพงไม้ MDF
บัดกรีเข้าสายลำโพง HARMOTECH T16 กับลำโพง HERTZ ENERGY ESK165.5 (MIDBASS) ด้วยตะกั่วเงินผสมทอง MUNDORF MSolder® SUPREME พร้อมใส่ท่อหดแยกประเภทขั้ว + และ - ด้วยสีเพื่อง่ายต่อการซ่อมบำรุงรักษาและป้องกันขั้วลำโพงเสร็จเรียบร้อยครับ
เสร็จเรียบร้อยแล้วครับ สำหรับการ Damp ชั้นนอก ด้วยแผ่น DAMP HARMOTECH SUPER DAMPING MATERIAL MADE IN RUSSIA ทำการกดแผ่น Damp ให้แนบกลับตัวประตูจนขึ้นเป็นโครงสร้างของประตูเลยตามแบบฉบับงานของ UDC ครับ และทำการ Damp ทับสเปรย์เซอร์อีกชั้น เพื่อเพิ่มความแข็งแรงให้กับฐานยึดลำโพงไปอีกทางครับ พร้อมกับทำการยึดน็อตที่ลำโพงให้ครบทุกจุด เพื่อให้ได้ความมั่นคงแข็งแรงและความแนบสนิทของลำโพงและฐานรองลำโพงเพื่อให้ ลมที่ลอดออกมานั้นเกิดขึ้นได้น้อยที่สุด
เริ่มขั้นตอนการถอดแผงประตูด้านหน้าขวาเพื่อทำการ Damp 2 ชั้น ทั้งด้านในและด้านนอกครับ
ทำความสะอาดคราวกาวต่างๆจนเหลือแต่โครงเเหล็ก เพื่อเพิ่มการยึดเกาะของแผ่น Damp และแผ่นเหล็กสามารถยึดเกาะติดกันอย่างแนบสนิทที่สุด เพื่อลดการสั่นสะเทือนของแผ่นเหล็กให้น้อยลงเมื่อลำโพงทำงานครับ
ทำการ DAMP ประตูชั้นในด้วยแผ่น DAMP HARMOTECH SUPER DAMPING MATERIAL MADE IN RUSSIA ด้านในเสร็จเรียบร้อย ทำการกดแผ่น Damp แนบสนิทกับตัวโครงประตูชั้นในจนขึ้นเป็นโครงสร้างของประตู
รองลำโพงด้วยสเปรย์เซอร์คิท ใช้วัสดุที่ไม่บวมน้ำและป้องกันการเกิดเชื้อราที่จะเกิดขึ้นได้เมื่อใช้ฐานรองลำโพงไม้ MDF
บัดกรีเข้าสายลำโพง HARMOTECH T16 กับลำโพง HERTZ ENERGY ESK165.5 (MIDBASS) ด้วยตะกั่วเงินผสมทอง MUNDORF MSolder® SUPREME พร้อมใส่ท่อหดแยกประเภทขั้ว + และ - ด้วยสีเพื่อง่ายต่อการซ่อมบำรุงรักษาและป้องกันขั้วลำโพงเสร็จเรียบร้อยครับ
พร้อมกับทำการยึดน็อตที่ลำโพงให้ ครบทุกจุด เพื่อให้ได้ความมั่นคงแข็งแรงและความแนบสนิทของลำโพงและฐานรองลำโพงเพื่อให้ ลมที่ลอดออกมานั้นเกิดขึ้นได้น้อยที่สุด
เสร็จเรียบร้อยแล้วครับ สำหรับการ Damp ชั้นนอก ด้วยแผ่น DAMP HARMOTECH SUPER DAMPING MATERIAL MADE IN RUSSIA ทำการกดแผ่น Damp ให้แนบกลับตัวประตูจนขึ้นเป็นโครงสร้างของประตูเลยตามแบบฉบับงานของ UDC ครับ และทำการ Damp ทับสเปรย์เซอร์อีกชั้น เพื่อเพิ่มความแข็งแรงให้กับฐานยึดลำโพงไปอีกทางครับ
เริ่มขั้นตอนการถอดแผงประตูด้านหลังซ้ายเพื่อทำการ Damp 2 ชั้น ทั้งด้านในและด้านนอกครับ
ทำความสะอาดคราวกาวต่างๆจนเหลือ แต่โครงเเหล็ก เพื่อเพิ่มการยึดเกาะของแผ่น Damp และแผ่นเหล็กสามารถยึดเกาะติดกันอย่างแนบสนิทที่สุด เพื่อลดการสั่นสะเทือนของแผ่นเหล็กให้น้อยลงเมื่อลำโพงทำงานครับ
รองลำโพงด้วยสเปรย์เซอร์คิท ใช้วัสดุที่ไม่บวมน้ำและป้องกันการเกิดเชื้อราที่จะเกิดขึ้นได้เมื่อใช้ฐานรองลำโพงแบบไม้ MDF
ทำการ DAMP ประตูชั้นในด้วยแผ่น DAMP HARMOTECH SUPER DAMPING MATERIAL MADE IN RUSSIA ด้านในเสร็จเรียบร้อย ทำการกดแผ่น Damp แนบสนิทกับตัวโครงประตูชั้นในจนขึ้นเป็นโครงสร้างของประตู
ทำการ Damp ชั้นนอก ด้วยแผ่น DAMP HARMOTECH SUPER DAMPING MATERIAL MADE IN RUSSIA ทำการกดแผ่น Damp ให้แนบกลับตัวประตูจนขึ้นเป็นโครงสร้างของประตูเลยตามแบบฉบับงานของ UDC ครับ และทำการ Damp ทับสเปรย์เซอร์อีกชั้น เพื่อเพิ่มความแข็งแรงให้กับฐานยึดลำโพงไปอีกทางครับ
บัดกรีเข้าสายลำโพง HARMOTECH T16 กับลำโพง HERTZ ENERGY ECX165.5 (MIDBASS) ด้วยตะกั่วเงินผสมทอง MUNDORF MSolder® SUPREME พร้อมใส่ท่อหดแยกประเภทขั้ว + และ - ด้วยสีเพื่อง่ายต่อการซ่อมบำรุงรักษาและป้องกันขั้วลำโพงเสร็จเรียบร้อยครับ
ทำการยึดน็อตที่ลำโพงให้ครบทุกจุด เพื่อให้ได้ความมั่นคงแข็งแรงและความแนบสนิทของลำโพงและฐานรองลำโพงเพื่อให้ ลมที่ลอดออกมานั้นเกิดขึ้นได้น้อยที่สุด
เสร็จเรียบร้อยแล้วครับ สำหรับการ Damp ชั้นนอก ด้วยแผ่น DAMP HARMOTECH SUPER DAMPING MATERIAL MADE IN RUSSIA ทำการกดแผ่น Damp ให้แนบกลับตัวประตูจนขึ้นเป็นโครงสร้างของประตเลยตามแบบฉบับงานของ UDC ครับ
เริ่มขั้นตอนการถอดแผงประตูด้านหลังขวาเพื่อทำการ Damp 2 ชั้น ทั้งด้านในและด้านนอกครับ
ทำความสะอาดคราวกาวต่างๆจนเหลือแต่โครงเเหล็ก เพื่อเพิ่มการยึดเกาะของแผ่น Damp และแผ่นเหล็กสามารถยึดเกาะติดกันอย่างแนบสนิทที่สุด เพื่อลดการสั่นสะเทือนของแผ่นเหล็กให้น้อยลงเมื่อลำโพงทำงานครับ
รองลำโพงด้วยสเปรย์เซอร์คิท ใช้วัสดุที่ไม่บวมน้ำและป้องกันการเกิดเชื้อราที่จะเกิดขึ้นได้เมื่อใช้ฐานรองลำโพงแบบไม้ MDF
ทำการ DAMP ประตูชั้นในด้วยแผ่น DAMP HARMOTECH SUPER DAMPING MATERIAL MADE IN RUSSIA ด้านในเสร็จเรียบร้อย ทำการกดแผ่น Damp แนบสนิทกับตัวโครงประตูชั้นในจนขึ้นเป็นโครงสร้างของประตู
บัดกรีเข้าสายลำโพง HARMOTECH T16 กับลำโพง HERTZ ENERGY ECX165.5 (MIDBASS) ด้วยตะกั่วเงินผสมทอง MUNDORF MSolder® SUPREME พร้อมใส่ท่อหดแยกประเภทขั้ว + และ - ด้วยสีเพื่อง่ายต่อการซ่อมบำรุงรักษาและป้องกันขั้วลำโพงเสร็จเรียบร้อยครับ
ทำการยึดน็อตที่ลำโพงให้ครบทุก จุด เพื่อให้ได้ความมั่นคงแข็งแรงและความแนบสนิทของลำโพงและฐานรองลำโพงเพื่อให้ ลมที่ลอดออกมานั้นเกิดขึ้นได้น้อยที่สุด
ทำการยึดน็อตที่ลำโพงให้ครบทุก จุด เพื่อให้ได้ความมั่นคงแข็งแรงและความแนบสนิทของลำโพงและฐานรองลำโพงเพื่อให้ ลมที่ลอดออกมานั้นเกิดขึ้นได้น้อยที่สุด
Passive Crossover ของ HERTZ ENERGY ESK165.5 (2-Way System) ก่อนทำการ Modify ครับ
MUNDORF MCap EVO Aluminium Oil Made in Germany ก่อนทำการ Modify ครับ
บัดกรีจุดเชื่อมต่อด้วยตัวกั่ว เงินผสมทอง MUNDORF MSolder® SUPREME รุ่นท๊อปสุดของ MUNDORF ครับ
ทำการเปลี่ยน C เป็นของ MUNDORF เสร็จเรียบร้อยแล้วครับ
PASSIVE CROSSOVER ของลำโพง HERTZ ENERGY ESK165.5 (2-Way System) ด้านซ้าย ทำการเก็บสายเรียบร้อยพร้อมด้วยหุ้มด้วยท่อหดแยกประเภทของสายด้วยสีเพื่อ ง่ายต่อการบำรุงรักษาครับ
PASSIVE CROSSOVER ของลำโพง HERTZ ENERGY ESK165.5 (2-Way System) ด้านขวา ทำการเก็บสายเรียบร้อยพร้อมด้วยหุ้มด้วยท่อหดแยกประเภทของสายด้วยสีเพื่อ ง่ายต่อการบำรุงรักษาครับ
เริ่มทำการติดตั้ง SUBBOX HARMOTECH HT-SB808 พร้อมแผงไม้ปิดหน้า SUBBOX แล้วครับ
ทำการวัดระยะและเก็บงานแผงไม้ปิดหน้า SUBBOX
เก็บงานแผงไม้ปิดหน้า SUBBOX เข้ารูปเสร็จเรียบร้อยแล้วครับ
ทำการหุ้มพรมเก็บงานเสร็จเรียบร้อยครับ
ทำการติดตั้งแผงปิดหน้าเข้ากับ SUBBOX HARMOTECH เสร็จเรียบร้อยสวยงามครับ
ทำการปิดด้วย ยางปูพื้นรถ ปิดได้เหมือนเดิมครับ เสร็จเรียบร้อยครับสำหรับขั้นตอนติดตั้ง SUBBOX HARMOTECH HT-SB808 ครับ
เริ่มทำการรื้อแผงด้านหลังเพื่อติดตั้งกล้องมองหลังครับ
ทำการติดตั้งกล้องมองหลังเสร็จเรียบร้อยพร้อมปรับมุมสวยงามครับ
ภาพจากกล้องหลังที่ให้มุมมองที่กว้างถึง 170 องศาพร้อมเส้นบอกระยะครับ
เสร็จเรียบร้อยครับสำหรับขั้นตอนการติดตั้งชุดเครื่องเสียง HERTZ + HARMOTECH ในระบบ HI-POWER ใน SUZUKI SWIFT คันนี้ครับ
K.โอ๊ตเจ้าของรถ นำรถเข้ามาทำการหล่อเสา A-Pillar L+R เพิ่มเติมครับ จากของเดิมที่วางทำมุมเอาไว้ที่ DashBoard (คอนโซลรถ) ครับ
เริ่มทำการตั้งเสา A-Pillar L+R 2 Way วัดระยะให้กับลำโพง Tweeter HERTZ ESK165.5 ครับ
ทำการขัดขึ้นรูปเสา A-Pillar เริ่มเป็นรูปเป็นร่าง พร้อมกับเก็บงานให้เรียบร้อยครับ
เสา A-Pillar 2Way ทั้งด้านซ้ายและขวา ก่อนทำการหุ้มครับ
ทำการหุ้มเสา A-Piilar L+R ดึงผ้าเข้ารูปเก็บงานเรียบร้อยครับ
เสร็จเรียบร้อยครับ สำหรับงานหุ้มเสา A-Pillar L+R ครับ
เสร็จเรียบร้อยแล้วครับสำหรับงานหล่อเสา A-Pillar ทั้งซ้ายและขวาให้กับลำโพง Tweeter ของ HERTZ ESK165.5 ครับ
เสา A-Pillar ฝั่งด้านซ้ายครับ
เสา A-Pillar ฝั่งด้านขวาครับ
Top